ROHU Innovations presenta en TECNOSEC DRONExpo su familia de aeronaves no tripuladas de altas prestaciones

La compañía diseña y fabrica íntegramente sus plataformas. Su catálogo abarca desde la vigilancia persistente de larga autonomía del AllDrone 440 hasta la intercepción cinética del X-Interceptor, concebido para operar sin cobertura GNSS.

ROHU Innovations estará presente los próximos 5 y 6 de noviembre en TECNOSEC DRONExpo, en Madrid, donde dará a conocer su línea de aeronaves no tripuladas de altas prestaciones para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) y de defensa frente a sistemas aéreos no tripulados.

Diseño y fabricación propios. ROHU Innovations no integra plataformas de terceros: diseña sus aeronaves desde la aerodinámica y la estructura, y las fabrica en sus propias instalaciones combinando fabricación aditiva y fibra de carbono. Ese control del ciclo completo —diseño, fabricación, ensayo en vuelo e iteración— permite a la compañía adaptar la célula, la configuración y la carga útil a los requisitos de cada operador en plazos que no admite la cadena de suministro convencional, y mantener en España el conocimiento crítico sobre el producto.

AllDrone 440: vigilancia persistente de largo alcance. El AllDrone 440 es una plataforma táctica de ISR en configuración VTOL híbrida de ala fija: despega y aterriza en vertical mediante propulsión multirrotor eléctrica, sin necesidad de pista ni catapulta, y transita a vuelo en ala fija con motor de gasolina de 110 cc para el crucero. Esa combinación le otorga más de 10 horas de autonomía, 1.100 kilómetros de alcance y un techo de 4.000 metros, con una velocidad de crucero de 100 km/h.

Con 4,4 metros de envergadura, 2,5 de longitud, el aparato dispone de una bahía modular de 8 kilogramos de carga útil que admite sensores electroópticos e infrarrojos y LiDAR para vigilancia, identificación y cartografía 3D. El enlace de datos alcanza los 180 kilómetros en vista directa y puede extenderse vía SATCOM, de modo que la aeronave transmite vídeo cifrado desde el principio hasta el final de la misión. La inteligencia artificial embarcada permite el seguimiento autónomo de objetivos y el análisis de patrones a bordo, sin depender del ancho de banda del enlace.

X-Interceptor: vigilancia e intercepción cinética en espacio aéreo disputado. El X-Interceptor responde a la amenaza que hoy preocupa a cualquier responsable de seguridad: el dron hostil. Es un interceptor multirrol de vigilancia, también en configuración VTOL de ala fija pero totalmente eléctrico, de 3,8 kilogramos de peso máximo al despegue y con un tamaño de 800 × 700 milímetros. Permanece en estación para vigilancia persistente y, bajo demanda, transiciona a una carrera terminal de 350 km/h contra objetivos multirrotor o de ala fija.

La neutralización es por colisión: sin munición y sin firma explosiva, lo que reduce drásticamente el riesgo de daños colaterales y simplifica el empleo del sistema en entornos urbanos y sobre infraestructuras críticas. El guiado combina designación por radar y RF desde redes C-UAS con visión por computadora e inteligencia artificial embarcada, y la aeronave está concebida para operar sin cobertura GNSS y endurecida frente a interferencias, un requisito que ha dejado de ser opcional en los escenarios actuales. Su integración en redes C2 y antidrón existentes permite incorporarlo como efector a arquitecturas ya desplegadas.

Una misma filosofía en dos escalas. Pese a la diferencia de tamaño y de misión, ambas plataformas comparten el enfoque de la compañía: estructuras ligeras de fabricación aditiva y fibra de carbono, despegue vertical sin infraestructura, autonomía real sobre la zona de interés e inteligencia a bordo. Una sola célula cubre la vigilancia y la respuesta.

«Diseñar y fabricar nosotros mismos la aeronave no es una cuestión de orgullo industrial, es lo que nos permite entregar al operador exactamente la capacidad que necesita y modificarla cuando la amenaza cambia», explica Jhonattan Ramírez, CEO de ROHU Innovations. «Venimos a TECNOSEC DRONExpo a escuchar a quienes operan estos sistemas sobre el terreno».

La entrada ROHU Innovations presenta en TECNOSEC DRONExpo su familia de aeronaves no tripuladas de altas prestaciones se publicó primero en El Radar.